01

Made in Germany
Von der Standardkomponente bis zur individuellen Systemlösung
Wir entwickeln und fertigen elektronische Lösungen vollständig in Deutschland. So entstehen vom einzelnen Bauteil bis zum komplexen System passgenaue Produkte für anspruchsvolle Anwendungen.
Praxiserprobte Systeme
Wo unsere Lösungen echten Vorsprung schaffen
Individualisierte Motorapplikation statt Black Box
Mit unserer MMS-AL-Plattform behalten Sie die absolute Hoheit über Ihre Motorsoftware. Statt starrer Standardparameter entwickeln Sie Motorsteuerfunktionen direkt modellbasiert in Matlab/Simulink. Über unsere eigene Toolchain übertragen Sie den Code per Knopfdruck auf das Steuergerät – für sofortige Funktionstests direkt am Prüfstand.
Entwicklung bis Serie
Engineering-Power für zukunftsweisende Projekte
Zusammen bringen wir Ihre Idee sicher in die Serie. Wir begleiten Sie mit gebündelter Mechanik-, Hardware-, Firmware- und Regelungskompetenz von der ersten Skizze bis zur fertigen Produktionslinie. So entstehen vollständig validierte, normgerechte Systeme – bereit für den anspruchsvollen Dauereinsatz.
02
Firmware & Regelung
03
Systemintegration & Validierung
Live · 3D-Modell
Engineering in Bewegung.
Vom Zündzeitpunkt bis zur Kurbelwellenposition — unsere Steuergeräte regeln, was sich hier bewegt.
Manufacturing, Serienproduktion & Prototyping
Vertikal integrierte Fertigung in Deutschland
Wir bringen Ihre Elektronik an unseren deutschen Standorten prozesssicher auf die Linie. Mit hoher Inhouse-Fertigungstiefe – von SMD- und THT-Bestückung über selektive Schutzlackierung bis zur vollständigen Endmontage und automatisierten EOL-Funktionstests – gewährleisten wir lückenlose Qualität und maximale Flexibilität. So ist Ihr System von der ersten Baugruppe an für den fehlerfreien Dauereinsatz optimiert.
Manufacturing, Serienproduktion und Prototyping
SMD-Bestückung auf drei Linien mit Lötschablonen und Pasten-Direktdruck, THT- und Mixed-Technology-Bestückung, Finepitch- und Miniatur-Bauteile, Reflow-, Selektiv-, Wellen- und Laserlöten mit Redundanz an mehreren Standorten sowie Handlöten nach IPC- und Kundenanforderungen.
Vollautomatische Anlagen für 2K-Epoxy-Verguss unter Vakuum mit höchsten Stückzahlen, vollautomatische Anlage zum Verguss mit Polyurethan, automatische und manuelle Klebe- und Silikonier-Anlagen.
AOI (Automated Optical Inspection) inkl. 3D-AOI auf höchstem technischen Niveau und bedarfsgerechte Röntgenuntersuchungen für maximale Prozesssicherheit.
Individuelle elektrische Funktionstests und hochautomatisierte In-Circuit-Tests, ergänzt durch flexible Flying-Probe-Tester und fertigungsbegleitende Temperaturwechseltests für kritische Baugruppen.
Einbau in Systeme und Gehäuse, Kabelkonfektionierung und -montage sowie Funktionsprüfung des kompletten Systems.

Erprobte Plattformen
Unsere Produkte für Ihre Systemarchitektur
Vom kompakten Zündmodul über vernetzte Sensorik bis zum hochkomplexen Motormanagement-System: Unsere erprobten Komponenten und Elektronikplattformen lassen sich nahtlos in Ihre Systemlandschaft integrieren. Sie sind von Grund auf für raue Umgebungsbedingungen ausgelegt – robust, serienreif und sofort einsatzbereit.
Kategorie 01
Komponenten & Basismodule
Für Motoren- und Brenneranwendungen mit hohen Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit bieten wir elektronische Zünd- und Schaltmodule, die unter schwankenden Betriebsbedingungen eine stabile Entflammung sicherstellen.
100% in Deutschland mit modernsten Maschinen hergestellt: Zündspule für robuste und leistungsfähige Zündfunken über die gesamte Produktlebensdauer auch unter widrigen Umgebungsbedingungen.
Das innovative Design dieses Hochfrequenz-Zündfunkengebers setzt Maßstäbe im Bereich der Öl-, Diesel-, und Gasbrenner. Durch die innovative Konstruktion, die auf Hochspannungskontaktierung ohne Leitungen beruht, können Material eingespart, die elektromagnetische Abstrahlung reduziert und Bauraum sowie Kosten gespart werden. Der von Umwelteinflüssen weitgehend unabhängige, energiereiche Zündfunke, der aufgrund der wegfallenden kapazitiven Last der Hochspannungsleitungen generiert wird, sorgt für eine sichere Entflammung des Brennstoffgemisches und deutlich geringe Schadstoffemissionen. Die EZW Zündübertrager verfügen über eine integrierte Netz- und Funkenentstörung. Möglich sind Netzspannungen von 110 bis 400 Volt, eine 100%ige Einschaltdauer und eine integrierte Flammüberwachung.
Dieser batteriebetriebene elektronische Hochfrequenzzündfunkengeber gewährleistet in Standheizungen von LKWs oder Bussen sowie in Start- oder Restgasbrennern von Brennstoffzellen eine zuverlässige Entflammung. EZBs sind kompakt konstruiert. Die von uns mitgelieferten Elektroden können auch direkt am Zündfunkengeber aufgesteckt oder als als integrierte beziehungsweise umspritzte Lösung realisiert werden. Gegenüber Systemen mit Zündleitungen ergeben sich dadurch Kostenvorteile und eine deutliche Reduzierung der EMV-Abstrahlung. Weitere Produktvorteile sind das geringe Gewicht, der weite Temperaturbereich und die hohe Funkenenergie bei niedriger Stromaufnahme. Aufgrund der besonderen Bauweise des Zündübertragers lassen sich die energetischen Eigenschaften, die Versorgungsspannung, die Funkenfrequenz und Funkenbrenndauer schnell und effektiv auf Ihre Applikation abstimmen. Zusätzliche Features wie GPS-Tracking, Online-Überwachung des Tankfüllstandes oder eine integrierte Flammüberwachung ohne Extrasensor sind möglich. Unsere EZBs sind auf 12- und 24-Volt-Basis erhältlich.
Kategorie 02
Steuerungs- und Zündsysteme
Über 70 Patente weltweit belegen die technologische Substanz unserer Steuerungs- und Zündsysteme. Wir kombinieren präzise Regelungslogik mit robuster Signalverarbeitung und applikationsspezifischer Parametrierung. Indem wir Zündzeitpunkte, Gemischführung und Schaltfunktionen exakt aufeinander abstimmen, optimieren wir die Effizienz, senken Emissionen und garantieren eine zuverlässige Motorensteuerung im Dauereinsatz.
Intelligente Elektronik‑Regelung für optimale Zündwinkel‑Anpassung durch Motortemperatur‑Überwachung und dynamische Kennlinienanpassung.
IPI®-S mit applikationsspezifischer Software integriert die Elektronik zur Gemischregelung in das Zündmodul – bei gleichem Bauraum. Durch die Verbindung von Zündungs- und Motormanagement kommt es darüber hinaus zu einem verbesserten Betriebsverhalten des Motors. Die extrem kompakte, sowohl auf 2- als auch auf 4-Takter ausgelegte Einheit gleicht bauartbedingte Toleranzen aus, reduziert die Emissionen deutlich und gewährleistet an jedem Betriebspunkt optimales Gemisch.
IPI®-B bietet ein per Microcontroller betriebenes Zündverfahren mit Booster-Effekt. Die Entflammung wird auch unter schwierigsten Bedingungen optimiert. Das Verfahren erhöht die Funkenenergie und verlängert die Funkenbrenndauer, ohne die Sekundärspannung zu beeinflussen. Eine besondere Anordnung der mechanischen Bauteile und die Halbwellen der Wechselspannung werden genutzt, um den gewöhnlichen Zündfunken mit höherer Energie und Brenndauer auszustatten. Im Ergebnis verbessert das Verfahren die Voraussetzungen dafür, dass sich das in der Brennkammer vorhandene Benzin-Luft-Gemisch sicher entflammt. Darüber hinaus reduzieren sich die Emissionen.
Das Steuergerät des CDIM-Moduls ist speziell auf 2- und 4-Takt-Verbrennungsmotoren ausgelegt und bietet reduzierte Bauräume. Ein leistungsstarker Mikrocontroller wertet die Spulensignale aus, berechnet individuell den Zündzeitpunkt und löst daraufhin den Funken aus. Auf diesem Weg lassen sich bauartbedingte Toleranzen der Maschine kompensieren, Emissionen reduzieren und das Betriebsverhalten verbessern. Vom rückschlagfreien Start über programmierbare Zündverstellkurven, Zündkennfelder, Leerlaufregelungen und Drehzahlbegrenzungen bis zum Abstellen mit Tastfunktion sind viele zusätzliche Funktionen umsetzbar. Die applikationsspezifische Software wurde von Prüfrex programmiert.
Dank integriertem Mikrocontroller und Motorstromerfassung ist eine erhöhte Freiheit bei der Umsetzung spezieller Funktionen im Ablauf der Elektromotorsteuerung möglich. Der ESW Motorcontroller lässt sich sowohl im Design als auch hinsichtlich spezieller Softwarefunktionen flexibel an Ihre Anforderungen anpassen. Egal ob es sich um eine 120V- oder eine 230V-Variante handelt. Der ESW liefert die nötigen Funktionsbausteine für die gewünschten Funktionen wie z.B. der elektronischen Drehzahl- und Drehmomentregelung, dem Überlastschutz, dem elektronischen Sanftanlauf sowie dem zuschaltbaren Impulsbetrieb. Ein AC/DC-Wandler ermöglicht die Stromversorgung eines Standard Mikrocontrollers, wodurch die Verwendung von ASICs überflüssig wird. Ein Strom-Sense-Widerstand misst und überwacht zudem die Stromversorgung des Motors bzw. Antriebs. Gleichzeitig ist das PX Design speziell auf einen vollautomatischen Fertigungsprozess ausgelegt. Das Aluminiumgehäuse erspart den Einsatz eines zusätzlichen Kühlkörpers. Dieser kompakte Aufbau reduziert so das Gewicht und den Ressourceneinsatz. Das ESW treibt Ihren Elektromotor zu Höchstleistungen an.
Vehicle Control Unit mit hoher Leistungsintegration für elektrische Maschinen für Antriebs- und Nebenaggregate auf Batteriebasis. Es eignet sich für AC-, DC- und BLDC-Motoranwendungen bis 30 kVA aus Batterieversorgung, etwa für Traktionssysteme, Auxiliary Systems und periphere Funktionen.
Kategorie 03
Integrierte Motormanagement-Lösungen
Zündung und Einspritzung perfekt aufeinander abgestimmt: Unsere Steuerungsplattformen und EFI-Module regeln Verbrennungsprozesse in Echtzeit. Durch die Kombination aus kennfeldbasierter Steuerung, integrierter Diagnose und einer modular erweiterbaren Architektur optimieren wir das Laufverhalten und senken den Verbrauch. So meistern Ihre Antriebe selbst anspruchsvolle Emissionsvorgaben.
Verbessertes Laufverhalten, Verbrauchs- und Emissionssenkung, maximale Leistung – als generatorbetriebenes System sichert IPI®-N insbesondere batterielosen Applikationen die Vorteile einer elektronisch gesteuerten Zündpunktsteuerung und Kraftstoffeinspritzung. Das modulare Konzept mit 2- und 4-Taktfähigkeit erlaubt eine extrem wirtschaftliche und zügige Anpassung an unterschiedliche Motorenmodelle. Zahlreiche Zusatzfunktionen sind möglich.
MMS-EL steuert den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffeinspritzung mikroelektronisch. Das steigert die Performance, verbessert das Laufverhalten und führt zu einer Verbrauchs- und Emissionssenkung. Das modulare System ermöglicht die automatische Anpassung an die Umgebungsbedingungen. Darüber hinaus kann es die Peripheriekomponenten der Applikation steuern. Ob 1 oder 2 Zylinder, ob 2- oder 4-Takter – die MMS-EL Basisversion lässt sich flexibel an Ihre Kundenanforderungen anpassen. Funktionen wie CAN-Kommunikation oder eGas-Ansteuerung können integriert werden. Für spezielle Produktlösungen besteht die Option auf eine zylinderselektive Zentraleinspritzung für 2-Zylindermotoren, auf eine Hardware-Applikation zum Motorstart und zur Energieversorgung batterieloser EFI-Systeme, auf die Integration der Zündspulen für wirksamen EMV-Schutz sowie auf eine sensorlose Berechnung des Luft-Kraftstoffgemisches (Lambda).
Die mikroelektronische Steuerung des Zündzeitpunktes, der Kraftstoffeinspritzung und Motorsteuerung steigert die Performance, verbessert das Laufverhalten und führt zu einer Verbrauchs- und Emissionssenkung. Funktionen wie INCA & CANape-Kommunikation, Klopfdetektion, elektronische Drosselklappensteuerung oder Gassensoren sind integriert. Bei dem MMS-AL profitieren Sie von einer Reduzierung der Baugruppen, des Gewichts und des Bauraums.
Kategorie 04
Vernetzte Systeme & Connectivity
Echtzeit-Daten für smarte Anwendungen. Über digitale Schnittstellen und integrierte Funkmodule gleichen wir Daten und Steuerbefehle synchron ab. So steuern und überwachen Sie Zündung, Motormanagement und Systemzustände jederzeit zentral und transparent. Wir schaffen die IoT-fähige Infrastruktur für Ihre modernen Geräte- und Servicelösungen.
Die mikroelektronische Integration von Telemetrie und Diagnose in mobile Kleinmaschinen ermöglicht die weltweite Zustandsüberwachung in Echtzeit, vereinfacht das Flottenmanagement und führt zu einer drastischen Reduzierung von Serviceausfällen. Funktionen wie GPS-Tracking, CAN-Bus-Kommunikation oder sensorlose Betriebsstundenerfassung sind integriert. Bei der SMT4-Plattform profitieren Sie von einer vibrationsfesten, bauraumoptimierten Lösung, die speziell für den batterielosen Betrieb ausgelegt ist.
Die drahtlose Datenübertragung über weite Distanzen sichert den kontinuierlichen Informationsfluss in unwegsamen Gebieten, überwindet topografische Hindernisse und führt zu einer lückenlosen Überwachung weit verzweigter Infrastrukturen. Funktionen wie LoRa-Mesh-Netzwerkkoordination, LTE- oder Satelliten-Uplink und integriertes Energiemanagement für Solarbetrieb sind integriert. Bei unseren Gateway-Systemen profitieren Sie von einer robusten, wartungsfreien Hardware, die für den dauerhaften Außeneinsatz optimiert ist.
Elektronische Steuerung für präzise Zustandsüberwachung tragbarer Kleinmotoren durch integrierte Datenerfassung und Ausgabe umfangreicher Betriebsparameter via Bluetooth in mobilen Hand oder Rückentragegeräten wie z. B. Wildfire Wasserdruckpumpen.
Die optische und physikalische Erfassung von Systemzuständen ermöglicht die präzise Bereitstellung von Live-Daten direkt vor Ort, optimiert logistische Abläufe und führt zu einer signifikanten Verbesserung der Kapazitätsauslastung. Funktionen wie echtzeitfähige Edge-Datenverarbeitung, optische Dichtemessung oder hochpräzise Gas- und Temperatursensorik sind integriert. Bei Systemen wie dem DB Lightgate profitieren Sie von einer verschleißfreien, schnell nachrüstbaren Erfassungstechnologie, die ohne Eingriffe in bestehende Systeme funktioniert.
Von der Anforderungsanalyse bis zur Serienreife
Unser Innovationsprozess
Innovation ist bei uns Systemarbeit. In einem strukturierten, risikominimierten Prozess entwickeln wir Elektronik, die exakt zu Ihren Serienanforderungen passt. Zusammen schaffen wir Lösungen, die sich nahtlos in Ihre bestehende Systemarchitektur einfügen.
01
Anforderungen definieren
02
Lösungskonzept entwickeln
03
Prototypen prüfen & optimieren
04
Serienreife sicherstellen
Gemeinsam weiterdenken
Workshops zur Entwicklung maßgeschneiderter Systemlösungen
Mit PX Ideas bieten wir Workshops, in denen wir mit Ihnen Ideen, Anforderungen und technische Lösungswege für elektronische Steuergeräte und digitale Zündsysteme erarbeiten. So entwickeln wir systemgerechte Konzepte, die sich direkt am Einsatzumfeld und den Prozessen Ihres Unternehmens orientieren.
Für Updates anmelden
Mit der Anmeldung stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung zu und willigen ein, Updates von PRÜFREX zu erhalten.




